Ağbaba Ulaştırma Bakanlığı Bütçesinde Konuştu

CHP Plan ve Bütçe Komisyonu Sözcüsü ve Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe görüşmelerinde Kuzey Çevreyolu’ndan, Arapgir Yolu’na, hızlı trenden havalimanı inşaatı ve ikinci viyadüğe kadar Malatya’nın sorunlarını aktarıp, çözüm istedi.

Çevreyoluna Yakışmayan Darlıkta Bir Yol

CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba konuşmasının başında Kuzey Çevreyolu ile ilgili değerlendirmelerde bulundu. “Bölgede çevre yolu olmayan hâlâ tek il Malatya herhâlde.” Diyen Ağbaba,  "Yapılacak, yapılacak." denildi, temel atma töreni 28 Mayıs 2017'de yapıldı ve 2019 ağustosta bitirileceği söylendi, 2025 yılı sonuna geldik, yol hâlen bitirilmiş değil; şimdilik altı yıl rötarımız var. Yol 53 km, 38,5 kilometrelik kesimi açıldı. O yol da çok dar onu da söylemek isterim. Hakikaten çevre yoluna yakışmayan darlıkta bir yol. Kalan 15 kilometrelik yolun 2025 sonunda bitirileceği açıkladı, sonra bu tarih ertelenerek 2026 Hazirana sarktı. Her yıl yeni açıklamalarla yolu yapımı erteleniyor, bakalım daha ne zamana ertelenecek. Bununla ilgili sizden bilgi istiyoruz; 2026’da bitirilecek mi, bitirilemeyecek mi Malatya çevre yolu? “ şeklinde konuştu. 

Allah’ım İnşallah Malatya Adına Size Teşekkür Etmeyi Bize Nasip Eder

Ağbaba, “Her bütçede söylüyorum, inşallah gelecek yılki bütçede bu konuşmayı yapmam. Arapgir-Malatya yolu. Arapgir sanki başka bir ülkenin yolu gibi maalesef duble yol yapılmıyor ve burada her yıl ölümlü kazalar oluyor. Bu yol önemli bir yol, Arapgir çok önemli bir ilçemiz, tarihi ve turistik bir ilçemiz. Yol aynı zamanda Kemaliye, Ağın, Eğin, Erzincan yolu. Ama maalesef duble yol yok ve çok büyük sıkıntılar yaşamaya devam ediyoruz. Geçen yıl da aktarmıştım bir gelişme olmadı, umarım yolun yapımıyla ilgili önümüzdeki yıl bütçesinde size teşekkür etme fırsatını bize sunarsınız. Allah'ım inşallah, o gün Veli Ağbaba’ya Malatya adına, Arapgir adına size teşekkür etmeyi nasip eder” dedi. 

Öyle Bedavaya Hemşerilik Yok Sayın Bakan!

Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından İçişleri, Ulaştırma ve Altyapı ve Gençlik ve Spor Bakanlarına fahri Hemşerilik beratı verilmesini hatırlatan Ağbaba, “Malatya'nın da hemşerisi olmuşsunuz Sayın Bakan. Fahri hemşerilik beratı verilecek. İnşallah, öyle bedavaya yok Sayın Bakan, öyle bedavaya yok. Biraz hizmet etmeniz lazım. Hemşerilerimizin yakasında tutarız biz.” Dedi. 

Tohma’nın Üzerine Yapılacak Bir Köprü Trafiği Rahatlatacak

“Yazıhan ilçemiz ile Akçadağ ilçesi arasında Tohma Nehri'miz var” diyen Ağbaba, “Bereketli köyü ile Tohma köyü arasında küçük bir köprü yapılırsa Hekimhan, Arapgir, Arguvan, hatta Keban'ın Malatya'ya girmeden havaalanına ulaşma imkânı var. Bu yolu da bir değerlendirmenizi sizden rica ediyorum. Ayrıca, her iki köy, Tohma'nın iki yakasındaki köyler birbirine çok yakın akrabalar. Bunlar bir köyden Karapınar'dan ya da Ilıcak'tan gitmek için 50 kilometre yol yapıyorlar, bahsettiğim köprü Malatya'yı çok rahatlatacak” dedi.

Yan Yolları Yapılmamış Tek İlçe Hekimhan

Hekimhan’ın kara yolu güzergâhında bulunan ilçeler içerisinde yan yollar düşünülmemiş ve yapılmamış, belki tek ilçe olduğunu belirten CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “İlçe merkezi girişi belirsiz, ne göbek var ne ışık. Bu nedenle bölgede ölümlü kazalar yaşanıyor, ışıklı, sinyalizasyonlu kavşak yapılması gerekiyor. Defalarca müracaat edilmesine rağmen "Ödeneğimiz yok." denildi, bu konuda da destek istiyoruz.” İfadelerini kullandı.

Erkenek’ten Örnekköy’e Kadar Işıklandırma Yapılmasını İstiyoruz

Malatya-Doğanşehir-Adıyaman yolu üzerinde ticaretin en etkin hatlarından biri olduğunu, sürekli ağır tonajlı tırların  bu hattı kullandığını Akdeniz bağlantı yolu olan Doğanşehir yolunda Erkenek'ten, Yeşilyurt Cumhuriyet Örnek köye kadar herhangi bir ışıklandırma bulunmadığını belirten Ağbaba, “ Özellikle Savaklı-Doğanşehir-Merkez güzergâhında her yıl ortalama 3-4 trafik kazası oluyor. Geçtiğimiz yıl Plan ve Bütçe Komisyonu görüşmelerinden bir hafta önce bir Polis memurumuz şehit olmuştu. Bu yıl da aynı yerde Doğanşehir önceki Belediye Başkanımızın kardeşi geçtiğimiz haftalarda yolun karşısına geçerken hayatını kaybetti. Erkenek hattından Cumhuriyet Örnek köy hattına kadar yolun belli başlı onarımlarının yapılmasını, ivedi olarak bu bölgenin çok karanlık olması nedeniyle ışıklandırmanın yapılmasını, uyarı levhalarının yapılmasını sizden rica ediyoruz.” Dedi.

Yeni Yerleşim Yerlerinin Yolları İvedilikle Yapılmalı

Ağbaba, “Deprem nedeniyle çok yaralı olan Doğanşehir ilçesinde konutlar teslim edilmeye başlandı ancak ulaşım ağları açılmadı. Köy kırsalı ve ana TOKİ yerleşimlerinin ulaşım yolları yapılamıyor, insanlar ulaşım açısından büyük sorunlar yaşıyor. Bu hususa ivedilikle acil eylem planıyla müdahale edilmesi gerekir.” Şeklinde konuştu.

Siz Bu Cümleleri Kullanan 6’ncı Bakansınız

Yapımı yılan hikayesine dönen hızlı tren ile ilgili de değerlendirmelerde bulunan CHP Plan Bütçe Komisyonu Sözcüsü Veli Ağbaba, “Hızlı trenle ilgili  her gelen bakan söz veriyor. Sayın Bakan, 2023 Aralık ayında Malatya-Elâzığ-Diyarbakır Hızlı Tren Hattı'nın etüt proje çalışmalarının 2024'te tamamlanacağını söylerken 2024 Ekim ayında ise Malatyalıların uzun zamandır beklediği hızlı tren projesinin yatırım programına alınması için çalıştığınızı ifade ettiniz. "Projeyi bitirdik, yatırım programına almaya gayret ediyoruz." dediniz. Siz Malatyalılara cümleleri kullanan 6'ncı bakansınız ama ilk hemşehri bakansınız. Malatyalılar bakanların, valilerin, bürokratların bu cümlelerine o kadar alıştı ki artık hiç şaşırmıyor. 2011 yılından beri "Hızlı tren gelecek." denilip bir metre ray döşenmemiş bir şehrin milletvekiliyim ben. Geçen yıl Plan ve Bütçe Komisyonunda hızlı trenle ilgili Malatyalıların deyimiyle söylüyorum, "Gelecek yıl, 2025-26 bütçesini konuşurken yakanızı tutarız." demiştik Sayın Bakan hatırlıyor musunuz? Gelinen noktada yakanızdan tutsak da değişen bir şey yok. Lütfen, bu konuda biraz Malatyalıların dertlerini dinleyin. On dört yılın sonunda geldiğimiz noktayı açıklayayım size: Malatyalılar Malatya'dan Sivas'a gidiyor. Sivas'tan hızlı trene binip Ankara'ya gidiyor. Tam da size yakışan bir proje” dedi.

Havalimanı İnşaatının Bitirilmesini Bekliyoruz

Ağbaba konuşmasının devamında hava yoluyla ilgili sıkıntıları dile getirerek “2,5 milyon kapasiteli Malatya Havalimanı Terminal Binası Yapım İhalesi 2020 yılında gerçekleşti. 6 Şubat 2021'de temel atılıp Şubat 2023'te tamamlanacağı belirtilmişti ancak 2025 yılının sonuna geldik. Maalesef havalimanımız  da kuzey çevre yolu gibi, hızlı tren gibi bitirilemedi. Havalimanı inşaatının bir an önce bitirilmesi için desteklerinizi bekliyoruz.” Dedi.

Malatya Uçak Saatleri İşkence Gibi

“Malatya’da uçağa binmek için gece üçte, dörtte kalkmak lazım “ diyen Ağbaba, “ Malatya’dan 5.40'ta kalkıyoruz, gece 23.50'de Ankara’dan biniyoruz, Malatya uçak saatleri işkence gibi. Depremden önce Antalya'ya uçak vardı, deprem sonrası seferler kaldırıldı. İzmir'e aktarmasız uçak bulmak zor, Malatya'dan farklı şehirlere uçuş yok. Terminal var, yolcu var ama sefer yok; bu konunun da dikkate alınmasını rica ediyoruz.” Dedi.

İkinci Viyadük Hızlandırılsın

“Malatya'da yaşadığımız en büyük problemlerinden biri trafik problemleri” diyen Veli Ağbaba, “Sabah erken saatlerde, Beylerderesi Viyadüğü'nden geçmek mümkün değil. Allah korusun, orada bir arıza olsa, Malatya'nın Adana'ya, İstanbul'a, Ankara'ya ulaşımı kopacak. 2'nci viyadükle ilgili bir çalışma olduğu söyleniyor, bunun da bir an önce gündeme alınması lazım” dedi. 

Akçadağ-Yaylımlı-Develi Arası Yol Genişletilmeli

Ağbaba; “Akçadağ'da, Malatya'dan çıkan Yaylımlı'dan geçip Develi'de Kayseri-Malatya yoluna bağlanıyor. Akçadağ'ın yeni yerleşim yeri olan TOKİ binaları ve 7 mahallenin deprem evleri Yaylımlı Mahallesi'ne yapıldı. Akçadağ-Develi arasında neredeyse her gün kaza oluyor. Yolun genişletilmesi, ışıklandırılması gerekiyor. Ayrıca,  bu bölgede doğal gaz da yok. Develi yolunun mutlaka bir an önce yapılması lazım.” İfadelerini kullandı.

Telefon Ve İnternet Sorunları

CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na Malatya’nın en önemli sorunlarından biri olan telefon ve internet sorunlarını aktararak “ Arguvan'da Çobandere, Şotik, Kömürlük, Sığırcıuşağı, Yoncalı olmak üzere 49 mahallenin büyük bölümünde sağlıklı iletişim kurulamıyor. Akçadağ'ın Harunuşağı, Bekiruşağı, Çevirme, Dutlu, Ören, Hisardere, Demirciler, Levent bölgesinde; Battalgazi'nin Toygar, Boran, Meydancık mahallelerinde; Darende'nin Ağılbaşı, Kerimli, Gaziköy, Uzunhasan, Yeniköy, Ayvalı, Şeref Mahallesi'nde; Doğanşehir'in Gövdeli, Bıçakçı, Kapıdere, Örencik, Erkenek; Hekimhan'ın Basak, Güvenç, Kozdere, Kurşunlu mahalleleri, Güzelyayla, Sarıkız köylerinde; Kuluncak, Alvar, Bicir, Başören, Konaktepe, Bıyıkboğazı, Karlık ve Merkez TOKİ'de telefon çekmiyor. Kale'nin Kozluk, Uzunhüseyin, Karahüseyin, Akuşağı, Yenidamlar, Karaağaç, Gülenköy'de; Pötürge'nin, Doğanyol'un birçok köyünde, Yeşilyurt'un İkizce bölgesinde 20 binin üzerinde ev yapıldı. Hem telefon hem internet konusunda çok ciddi sıkıntı var” dedi.

Fırıncı Kavşağı; Ölüm Kavşağı

Fırıncı Kavşağı’nın, "Ölüm kavşağı" diye adlandırıldığını kaydeden Ağbaba,” Malatya-Elâzığ yolu üzerinde bulunan Battalgazi Fırıncı-Sincik-Kahta yol kavşağı tam bir ölüm kavşağı. 50'ye yakın köye bu yol üzerinden gidiliyor. Maalesef, burada çok kaza olmakta. Yine, Elâzığ'dan Malatya'ya gelirken Malatya'ya girdiğinizi yoldan anlıyorsunuz, takır tukur, arabaların gitmesi mümkün değil, çok kazalar oluyor” ifadelerini kullanıyor.

Alt Geçitlerin Aydınlatması Yetersiz, Sürekli Kaza Oluyor

CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “İnönü Üniversitesi'nden Beylerderesi'ne kadar olan alt geçitte de aydınlatma yetersiz, özellikle en uzun alt geçit ve üzerinde beton ızgaralar olması nedeniyle Adliye Kavşağı'ndan Niyazi Mısri'ye kadar olan kısımda sık sık kaza meydana geliyor; bu sorunun da çözülmesi lazım.” Dedi.

Çöşnük Kavşağından Bölge Trafiğe Kadar Orta Refüj Kaldırılsın

Geçtiğimiz günlerde Yimpaş Kavşağı'nda bir büyük kaza meydana geldiğini, 2 gencin hayatını kaybettiğini belirten Ağbaba, “Bu bölgede Çamurlu TOKİ Konutları var, Yıldıztepe TOKİ var, Turgut Özal Tıp Merkezi, İnönü Üniversitesi var, Malatya Stadyumu var, konteynerler var dolayısıyla trafik çok yoğun. Çöşnük Kavşağı'ndan bölge trafiğe kadar olan yolun orta refüjleri ana yola katılarak yolun dört gidiş-dört geliş yapılmasını sizden rica ediyoruz.” İfadelerini kullandı.